如今，现代物流中心面临着真正的压力：- 更紧迫的交货期限、更高的自动化程度以及不断推动每平方米的存储空间最大化。操作员不断遇到同样的问题：这些内部立柱会占用空间，减慢叉车和 AGV 的速度，限制货架的设置方式，并将任何未来的布局调整变成代价高昂的中断。所有这些都意味着可用面积更少、运行成本更高、项目时间更长，以及建筑物建成后实际回报的开始速度较慢。
在山东品杰新材料有限公司，我们一直在生产和供应钢卷十多年来，制造商一直在应对这些具体挑战。我们专注于提供一致、高质量的材料，帮助将大跨度桁架系统转变为实用的日常解决方案。-这些设置为操作员提供了他们实际需要的宽阔、开放的内部空间，-将尴尬的场地限制转变为平滑、灵活的空间，可处理更多吞吐量并更轻松地适应生产线。
我们的线圈为您的运营带来了直接的价值：显着增加了用于存储和移动的可用占地面积、更轻的整体结构（使典型物流场地的基础工作变得更简单）以及更快的现场组装（缩短了整个建造进度）。-制造商使用我们的材料制造出通过螺栓连接干净地组装在一起的组件，从而减少了劳动时间，减轻了融资压力，并让您更快地开始使用该设施。最终，您将获得更好的存储密度、更简单的输送机和设备集成以及更低的长期维护-，而无需在安全性或长期-耐用性方面偷工减料。如需了解在这些环境下运行良好的全系列线圈等级和选项，请访问我们的钢卷产品页面。
我们用一些在实践中很重要的坚实理由来支持这一点。线圈符合GB 50017等公认标准，负载下性能可靠。我们的受控制造保持了制造商所依赖的一致性，以减少浪费并避免现场额外的修复。可靠的供应链可以处理大型项目所需的数量，并且我们根据十年来的实际反馈分享实际投入。这些要点有助于控制预算并使时间表更加可预测。
使用类似桁架方法的海外项目展示了这在地面上的样子。 Turners Group 在英国 Soham 的温控仓库扩建项目采用了大跨度钢桁架，净跨度高达 55m，以适应冷冻货物的高移动货架。-大约 10,000 平方米的扩建项目高效地整合在一起，具有良好的服务集成和稳定的日常性能。-每天-。在另一个案例中，ProLogis Park Bradford 配送中心交付了 176m- 宽的屋顶，在大约 12 周内完成了钢架安装，以便该设施能够按计划开放并可靠地运行，以实现大批量物流。-
如果您正在筹备新的物流中心或扩建，请联系山东品杰新材料有限公司。我们可以讨论适合您的预算和时间表的正确线圈规格、数量和交付。让我们建造开放、高效的建筑，从一开始就获得回报。
